Recherche & Développement

SIA dispose d’une équipe R&D dynamique, qui travaille en étroite collaboration avec les coordinateurs de vente pour une appréhension multi disciplinaire du marché. Son souci c'est d'être pionnier à intégrer un nouveau modèle tout en veillant à l'amélioration continue de la technologie utilisée.

L'équipe R&D utilise la conception par CAO (3D) et la simulation à travers le calcul des éléments finis à l'aide de logiciels selon les standards des constructeurs automobiles

Une équipe experte dans le domaine de la suspension et amortisseurs automobiles

Le staff en formation continue est appuyé par des essayeurs expérimentés externes et ont aussi pour mission de tester nos amortisseurs dans des conditions extrêmes réelles. En sentiers ou hors piste, ces essais permettent l'analyse profonde du comportement de l'amortisseur, du véhicule et de sa mise au point pour atteindre le meilleur niveau en ressenti, confort et comportement routier.

SIA réalise, à la demande de ses clients constructeurs d’automobiles, des missions avec des équipements de camion atelier afin d’effectuer la mise au point des véhicules sur pistes d’essai.


 

Laboratoire et moyens de validation

SIA a renforcé son laboratoire par la machine MTS, un nouveau dispositif de validation des produits reconnu par sa haute performance en milieu de la construction automobile

  • Vérin hydraulique 67 kN
  • Vitesse de 5 à 8 m/s
  • Fréquence propre > 300Hz, 2 accéléromètres et un microphone
  • Tous les essais de caractérisations
  • Essais bruit et vibration (NVH) : glougloutement, chuintement, coup de canon, claquement
  • Essais de frottement
  • Essais d’endurance de 4 amortisseurs à la fois avec système de refroidissement à eau
  • Caractérisation et endurance amortisseur poids lourd développant des efforts jusqu’à 60 kN

 

 

Le parc des moyens de validation déjà installés se compose de:

  • machine de caractérisation Schenck (Actionneur hydraulique à course et fréquence variable
  • vérin horizontal libre:
    -mesure de la raideur de l'amortisseur, tige et carcasse
    -caractérisation et endurances (flexion plane) chape/tube extérieur
    -caractérisation et endurances appuis de ressort
    -endurance oreillettes de fixation en caoutchouc
  • tour horizontale à effort latéral: endurances flexion rotative chape/tube extérieur
  • machine endurance butées de chocs et blocs filtrants

 

Catalogue des produits Poids lourd
Catalogue des produitsvéhicules légers
Références SIA
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